숙소에서 편하게 자서 그런지 갑자기 피곤함이 몰려와 16일 아침은 꽤 힘들었다. 무거운 몸을 이끌고 대충 요시노야에서 아침밥을 먹고 신주쿠에 가기로 했다.
이른 시간은 아니었지만 전철을 기다리는 사람이 어찌나 많은지 줄 설 공간도 없었다. 결국 하나의 전철을 보내고 다음 전철을 탔는데도 전철안에는 사람이 많았다.
도쿄의 전철도 서울과 그다지 다른건 없었다. 레이디전용칸이나 출퇴근시간에 의자가 접혀서 사람들이 서서 가도록 되어 있는 칸도 있긴 했지만 기본적으로는 똑같다.
신주쿠에 가보니 사람이 많기는 하지만 우리나라의 시내와 별다른 점은 없었다. 다들 시내구경을 즐기는 편도 아니기에 대충 둘러보고 다녔다. 특히 가부키쵸는 일본최대의 환락가라 약간 기대했는데 대낮이라 그런지 은행동거리와 비슷했다.
돌아다니다 힘들어 크레페를 하나 사 먹으면서 구경이나 할겸 인형뽑는 가게에 들어간 것은 실수였다. 저 무대가리에 1000엔이나 투자했는데 결국 못 뽑았다. 500엔 넣으면 겨우 3판인데 6판이나 시도하고도 못 뽑았다. 저놈의 표정을 정말 울게 만들어버리고 싶었다.
신주쿠를 대충 둘러보고 지브리뮤지엄에 가기로 했다. 지브리뮤지엄은 표를 사도 아무때나 들어갈 수 있는게 아니고 날짜와 시간을 예약해야 갈 수 있지만 외국인의 경우 JTB에서 당일표를 구할 수 있기에 미타카역앞의 JTB에 표를 사러 갔다. 근데 가는 날이 장날이라더니 하필 그날 JTB가 문을 닫았다.
결국 지브리는 다음으로 미루고 메이지신궁에 가기로 했다. 메이지신궁은 하라주쿠역에 있다. 하라주쿠역앞엔 정말 사람이 많다. 물론 도쿄 어딜 가나 사람이 많지만…
메이지신궁은 메이지 천황과 소헌 황태후를 모시는 곳이라는데 사실 그런것엔 별 관심이 없었다. 단지 우리나라엔 없는 특이한 곳이기에 가본 것일 뿐이다.
메이지신궁엔 예상외로 사람이 별로 없었다. 메이지신궁까지 가는길엔 산책로같은 길이 있어 시원하고 좋긴 했지만 정작 신궁엔 그다지 특이한 것은 없었다.
그나마 특이한 것중에 그림말이라는 곳에 소원을 적어 매달아 두는 것이 있었는데 500엔이나 주고 일본인이 모시는 신에게 빌 소원 따위는 없었기에 그냥 글만 읽어봤다. 역시나 한국사람들이 적어놓은 글이 많았는데 그중에는 눈살을 찌푸리게 하는 글도 있었다. 예를 들어 ‘일본은 여러 신을 모시고 있어 퇴락한 땅이라 기독교가 뿌리내려야 한다’는 내용의 정말 같은 한국인임이 창피할 정도의 글도 있었다.
메이지신궁에서 한시간쯤 있다가 하라주쿠역 바로 앞의 스누피타운에 갔다. 한국에선 스누피는 이미 잊혀진지 오래지만 일본에서 스누피는 아직도 인기인가보다. USJ에서도 스누피를 볼 수 있었고 스누피타운에 들어가보니 사람이 꽉 찼다. 역시 스누피는 내 취향은 아니므로 대충 보고 패스.
스누피타운을 나와 우리나라에도 익히 알려진 하라주쿠 스트리트 구경을 시작했다. 하라주쿠거리임을 알리는 표지판은 심플하면서도 묘한 멋을 풍긴다.
역시나 사람들로 넘쳐난다. 가만히 서있으면 자연스레 밀릴 정도로… 가끔씩 특이한 옷을 입은 사람이나 특이한 것을 파는 가게도 보이긴 하지만 우리나라 시내와 별 다를바 없어 보인다. 특별히 살 것도 없고 일정도 빠듯하기에 대충 보고 지나갔다.
길을 걷다가 뉴발란스 신발을 선전중인 류이치사카모토 발견! 스타의 선전을 그다지 신뢰하지는 않지만 저 뉴발란스는 왠지 신고 싶어졌다.
대충 하라주쿠까지 구경을 마치고 시부야로 이동했다. 시부야까지는 전철 한정거장 거리로 짧지만 무조건 전철을 탔다. 일본에서 전철 한정거장 거리는 무시하지 못할 거리이므로… 시부야에 오니 대충 저녁 분위기가 난다. 메밀소바와 카레로 허기를 채우고 쇼핑에 나섰다.
아까 보았던 류이치사카모토의 앨범을 사기 위해 HMV에 찾아갔는데 빌딩 하나가 음반전문점이고 각 층마다 장르가 다르다. 헤매다가 겨우 겨우 음반 한장을 구입했다.
다음에 들른 도큐핸즈에서 발견한 다스베이더경. 아니! 다 좋은데 손에 들고 있는 것은 왠 우산인가.
시부야도 역시나 별 대단한 것은 없다. 파는 것도 한국과 같고 사람도 같다. 시부야도 적당히 둘러보고 다음으로 갈 곳은 오늘의 마지막 코스인 오다이바.
오다이바에 가려면 어쩔 수 없이 사철인 유리카모메를 타야한다. 전철료도 310엔정도로 비싼편이지만 타고 난 뒤에는 정말 전철료가 아깝지 않았다. 높은 위치에서 운행되기에 동경의 야경을 쉽게 볼 수 있었고 무인전철이기에 맨앞좌석에도 앉을 수 있어 신기했다.
유리카모메를 타고 찾아간 오다이바의 야경은 그야말로 환상이었다. 프랑스의 것을 복제한 자유의 여신상과 그 뒤의 레인보우 브릿지. 이런 야경을 만들어 낸 일본이 부러우면서도 무섭다는 생각이 들었다. 이러니 어찌 관광객이 찾아오지 않을 수 있겠는가… 시간이 늦었기에 오다이바는 제대로 구경도 못하고 레인보우 브릿지와 자유의 여신상만 봤지만 그것만으로도 즐거웠다. 오다이바의 야경을 한시간정도 구경하고 유리카모메로 다시 동경의 도심으로 돌아오니 16일의 일정도 끝이다.
